El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante la Autoridad Portuaria Nacional (APN), impulsa un corredor logístico portuario que conecta siete instalaciones estratégicas para garantizar el traslado de bienes esenciales y ayuda humanitaria ante posibles interrupciones de las carreteras por lluvias intensas asociadas al Fenómeno El Niño.
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La red está conformada por los puertos de Talara, Paita, Salaverry, Chimbote, Chancay, Callao y Pisco, que podrán articularse mediante transporte marítimo de cabotaje para movilizar alimentos, medicinas, suministros estratégicos y otros productos prioritarios hacia las zonas que enfrenten dificultades de conexión terrestre.
Esta alternativa adquiere especial importancia para la costa norte del país, donde las lluvias intensas, activación de quebradas y crecidas de ríos podrían afectar las principales carreteras. Ante estos escenarios, la infraestructura portuaria permitiría establecer una vía adicional para acercar productos y ayuda a las poblaciones que requieran atención.
APN evalúa infraestructura y rutas de acceso
Como parte de las acciones preventivas, la APN evalúa las condiciones de los terminales portuarios, sus accesos y las rutas que los conectan con las zonas de abastecimiento. También coordina con administradores portuarios, la Marina de Guerra del Perú, Provías, gobiernos regionales y otras entidades para identificar las capacidades que podrían activarse durante una eventual emergencia.
Estas medidas forman parte del Plan de Acción ante la ocurrencia del Fenómeno El Niño de la APN, aprobado mediante la Resolución de Presidencia de Directorio N.° 0078-2026-APN-PD. El plan contempla el levantamiento de información técnica de terminales portuarios y embarcaderos, la evaluación de rutas de acceso y la identificación de puntos críticos relacionados con ríos y quebradas.
De esta manera, la infraestructura portuaria podría contribuir a mantener la continuidad logística ante una eventual interrupción de las vías terrestres. Entre las prioridades se encuentran garantizar el abastecimiento de alimentos, medicinas y suministros estratégicos, facilitar el traslado de productos agrícolas hacia Lima y permitir el envío oportuno de ayuda humanitaria a las zonas afectadas por posibles eventos climáticos adversos.
